P0137 Nizka napetost krogotoka senzorja FORD - O2 sklop 1 senzor 2

Posted on
Avtor: Eric Farmer
Datum Ustvarjanja: 9 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0137 Nizka napetost krogotoka senzorja FORD - O2 sklop 1 senzor 2 - Auto-Kode
P0137 Nizka napetost krogotoka senzorja FORD - O2 sklop 1 senzor 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena zadnja ogrevana banka senzorja kisika 1
  • Ohišje zadnjega ogrevalnega senzorja za kisik 1 je odprto ali kratko
  • Ogrevanje zadnjega ogrevalnega senzorja kisika 1. vezje slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Zamenjava zadnje strani senzorja O2 ponavadi rešuje težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P0137 se nastavi, ko nadzorni modul motorja (ECM) zazna, da je napetost signala zadnjega senzorja O2 čezmerno preveč nizka.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0137 Ford Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzoruje ogrevan senzor kisika (HO2S) za zaskrbljenost vezja. Preskus ne uspe, ko PCM zazna nevarnost z enim od vezij, ki se uporabljajo za določanje vsebnosti kisika v izpušnih plinih.


    P0137 Ford Informacije za določene Fordove modele

  • P0137 2006 FORD FUSION
  • P0137 2007 FORD FUSION
  • P0137 2008 FORD FUSION
  • P0137 2009 FORD FUSION
  • P0137 2010 FORD FUSION
  • P0137 2011 FORD FUSION
  • P0137 2012 FORD FUSION