Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Ponovna namestitev zadnjega ogrevalnega senzorja kisika 1 ponavadi odpravi težavo. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Koda P0139 je nastavljena, ko nadzorni modul motorja (ECM) zazna, da je zadnjemu senzorju O2 potrebno več časa, da se odzove med bogatim in vitkim od navedenega časa.Možni simptomi
P0139 2006 Scion Xb Opis
Senzor zadaj ogrevanega kisika (HO2) (banki 1 senzor 2) se nahaja za tristeznim katalizatorjem (TWC) in zazna koncentracijo kisika v izpušnih plinih. Za optimalno delovanje TWC je treba mešanico goriva v zraku vzdrževati čim bližje stehiometričnemu razmerju. Izhodna napetost senzorja HO2 se dramatično spreminja v bližini stehiometričnega razmerja. S prilagoditvami v skladu s temi spremembami napetosti signala ECM prilagodi čas vbrizgavanja goriva, tako da razmerje med zrakom in gorivom ostane čim bližje stehiometrični ravni. Senzor zadaj HO2 generira napetost, ki se giblje od 0,1 V do 0,9 V glede na koncentracijo kisika v izpušnih plinih. Ko se koncentracija kisika v izpušnih plinih poveča, napetost senzorja HO2 pade pod 0,45 V. ECM to razlaga kot razmerje med zrakom in gorivom. Namesto tega se napetost senzorja dvigne na več kot 0,45 V, če v izpušnem plinu ni kisika. The ECM razlaga, da je razmerje med zrakom in gorivom bogato.