Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Med preskušanjem se gretje HO2S preveri za odpiranje / kratke hlače in prekomerno tokovno vleko. Preskus ne uspe, če trenutna vleka preseže umerjeno omejitev in / ali je zaznana odprta ali kratka. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Trenutna jakost toka v ogrevalnem krogu ogrevanega prednjega ogrevanja s kisikom je izven normalnega območja. (Nepravilen signal o padcu napetosti se pošlje do ECM prek ogrevanja prednjega ogrevanega senzorja za kisik)Možni simptomi
P0155 1999 Ford F150 Opis
Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu motorja (ECM). Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. ECM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. ECM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo. ECM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.