Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Kdaj je koda odkrita?
- Možni simptomi
- P0155 Ford Opis
- P0155 Ford Informacije za določene Fordove modele
Možni vzroki
Tehnične opombe
Koda pomeni, da je prišlo do težave z vezjem grelnega elementa ogrevanega senzorja za kisik. Upravljalni modul motorja (ECM) nadzoruje, kako dolgo traja, da se senzor ogreje in začne pošiljati ustrezen signal. Koda pomeni, da senzor traja predolgo, da se ogreje. Ponovna namestitev sprednjega ogrevanega senzorja kisika (H2OS) Banka 2 običajno odpravi težavo. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Trenutna jakost toka v ogrevalnem krogu ogrevanega prednjega ogrevanja s kisikom je izven normalnega območja. (Nepravilen signal o padcu napetosti se pošlje do ECM prek ogrevanja prednjega ogrevanega senzorja za kisik)Možni simptomi
P0155 Ford Opis
Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu motorja (ECM). Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. ECM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. ECM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo. ECM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.