Auto-Kode

P0157 BUICK - HO2S Nizka napetost vezja 2 senzorja 2

Posted on
Avtor: Helen Garcia
Datum Ustvarjanja: 18 April 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
P0157 BUICK - HO2S Nizka napetost vezja 2 senzorja 2 - Auto-Kode
P0157 BUICK - HO2S Nizka napetost vezja 2 senzorja 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena zadnja ogrevana banka senzorja kisika 2
  • Ohišje sklopa zadnjega ogrevanega senzorja kisika 2 je odprto ali kratko
  • Sklop 2 ogrevanja zadnjega ogrevalnega senzorja kisika slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ponovno nameščanje zadnjega ogrevanega senzorja kisika 2 ponavadi odpravi težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzira napetost HO2S, ki je nameščen pod vnaprej določeno napetostjo. Če PCM zazna napetost pod vnaprej določeno napetostjo, se nastavi koda P0157.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0157 Opis Buick

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) napaja napetost približno 450 mV med visokonapetostnimi in nizkimi signalnimi vezji HO2S. Senzor za kisik spreminja napetost v razponu od približno 1000 mV, ko je izpušni plin bogat, navzdol do približno 10 mV, ko je izpušni plin vitak.

    The PCM nadzoruje in shranjuje informacije o napetosti ogrevanega senzorja kisika (HO2S). The PCM oceni vzorce napetosti HO2S, da bi določil čas, ko je bila napetost HO2S izven območja. The PCM primerja shranjene vzorce napetosti HO2S, odvzete v vsakem vzorčnem obdobju, in določi, ali je večina vzorcev izven območja delovanja.