P0158 2006 NISSAN PATHFINDER - HO2S22 Visoka napetost v tokokrogu

Posted on
Avtor: Helen Garcia
Datum Ustvarjanja: 19 April 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P0158 2006 NISSAN PATHFINDER - HO2S22 Visoka napetost v tokokrogu - Auto-Kode
P0158 2006 NISSAN PATHFINDER - HO2S22 Visoka napetost v tokokrogu - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena zadnja ogrevana banka senzorja kisika 2
  • Ohišje sklopa zadnjega ogrevanega senzorja kisika 2 je odprto ali kratko
  • Sklop 2 ogrevanja zadnjega ogrevalnega senzorja kisika slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Puščanje sesanega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ponovno nameščanje zadnjega ogrevanega senzorja kisika 2 ponavadi odpravi težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Kodo P0158 se nastavi, ko nadzorni modul motorja (ECM) zazna, da je napetost signala zadnjega senzorja O2 čezmerno previsoka.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Morda je višja od običajne porabe goriva

    P0158 2006 Nissan Pathfinder Opis

    Ogrevani senzor za kisik 2 (HO2S) po trismernem katalizatorju (razdelilnik) spremlja količino kisika v izpušnih plinih na vsakem t banki. Za optimalno delovanje katalizatorja je treba mešanico zraka v zraku (razmerje zrak-gorivo) vzdrževati blizu idealnega stehiometričnega razmerja. Izhodna napetost HO2S se nenadoma spremeni v bližini stehiometričnega razmerja. Upravljalni modul motorja (ECM) prilagodi čas vbrizgavanja goriva, tako da je razmerje zrak-gorivo skoraj stehiometrično. HO2S ustvari napetost med 0,1 in 0,9 V kot odziv kisika v izpušnih plinih. Če se kisik v izpušnih plinih poveča, postane razmerje zrak-gorivo Lean. The ECM razlaga Lean, ko je napetost HO2S pod 0,45 V. Če se zmanjša kisik v izpušnem plinu, postane razmerje zrak-gorivo Rich. The ECM razlaga Rich, če je napetost HO2S višja od 0,45 V.