Auto-Kode

P0160 INFINITI - O krogu senzorja O2 ni zaznana aktivnost Bank 2 Senzor 2

Posted on
Avtor: Helen Garcia
Datum Ustvarjanja: 21 April 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P0160 INFINITI - O krogu senzorja O2 ni zaznana aktivnost Bank 2 Senzor 2 - Auto-Kode
P0160 INFINITI - O krogu senzorja O2 ni zaznana aktivnost Bank 2 Senzor 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena zadnja ogrevana banka senzorja kisika 2
  • Ohišje sklopa zadnjega ogrevanega senzorja kisika 2 je odprto ali kratko
  • Sklop 2 ogrevanja zadnjega ogrevalnega senzorja kisika slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ponovna namestitev zadnjega ogrevalnega senzorja kisika 2 ponavadi rešuje problem Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P0160 se nastavi, ko je napetostni signal, ki ga pošlje senzor v krmilni modul motorja, konstanten.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0160 Infiniti Opis

    Ogrevani senzor za kisik 2 (HO2S) po trismernem katalizatorju (razdelilnik) spremlja količino kisika v izpušnih plinih na vsakem t banki. Za optimalno delovanje katalizatorja je treba mešanico zraka v zraku (razmerje zrak-gorivo) vzdrževati blizu idealnega stehiometričnega razmerja. Izhodna napetost HO2S se nenadoma spremeni v bližini stehiometričnega razmerja. Upravljalni modul motorja (ECM) prilagodi čas vbrizgavanja goriva, tako da je razmerje zrak-gorivo skoraj stehiometrično. HO2S ustvari napetost med 0,1 in 0,9 V kot odziv kisika v izpušnih plinih. Če se kisik v izpušnih plinih poveča, postane razmerje zrak-gorivo Lean. The ECM razlaga Lean, ko je napetost HO2S pod 0,45 V. Če se zmanjša kisik v izpušnem plinu, postane razmerje zrak-gorivo Rich. The ECM razlaga Rich, če je napetost HO2S višja od 0,45 V.