P0192 VOLKSWAGEN - Nizkotlačno stikalo tlaka v rezervoarju goriva A

Posted on
Avtor: Alice Brown
Datum Ustvarjanja: 3 Maj 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
# P0192(FUEL RAIL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT) M-CX7 PROBLEM SOLVE
Video.: # P0192(FUEL RAIL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT) M-CX7 PROBLEM SOLVE

Vsebina

Možni vzroki

  • Prekomerna odpornost v tokokrogu
  • Nizko ali brez goriva
  • Priključek kabelskega snopa senzorja tlaka goriva
  • Tipalo tlaka v rezervoarju goriva
  • Črpalka za gorivo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Motor se ne bo zagnal

    P0192 Volkswagen Opis

    Tipalo tlaka v rezervoarju goriva (FRP) je membranska merilna naprava, v kateri se upornost spreminja s tlakom. Električna upornost nateznega merila narašča, ko se tlak poveča, upor pa se zmanjša, ko se tlak zmanjša. Spreminjanje upora vpliva na padec napetosti na sponkah senzorja in zagotavlja električni signal krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM), ki ustreza pritisku.

    Tipalni senzorji tipa se štejejo za pasivne senzorje. Pasivno tipalo je priključeno na omrežje delilnika napetosti, tako da spreminjanje upornosti pasivnega senzorja povzroča spremembe v skupnem toku toka.

    Napetost, ki je padla skozi fiksni upor zaporedno z uporom senzorja, določa napetostni signal na PCM. Ta napetostni signal je enak referenčni napetosti minus padec napetosti na fiksnem uporu.

    Senzor FRP meri tlak goriva v bližini injektorjev za gorivo. Ta signal se uporablja PCM za nastavitev širine impulza vbrizga goriva in merilnega goriva na vsak zgorevalni valj.