Auto-Kode

P0193 MAZDA - Visok vhod krogotoka senzorja tlaka v rezervoarju goriva

Posted on
Avtor: Alice Brown
Datum Ustvarjanja: 3 Maj 2021
Datum Posodobitve: 13 Maj 2024
Anonim
P0193 MAZDA - Visok vhod krogotoka senzorja tlaka v rezervoarju goriva - Auto-Kode
P0193 MAZDA - Visok vhod krogotoka senzorja tlaka v rezervoarju goriva - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Nizko ali brez goriva
  • Okvarjen senzor tlaka v rezervoarju goriva
  • Kabelski snop senzorja tlaka v rezervoarju goriva je odprt ali v kratkem stiku
  • Električni priključek tipala senzorja tlaka v rezervoarju goriva
  • Napaka v črpalki za gorivo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Motor se ne bo zagnal

    P0193 Mazda Opis

    Tipalo tlaka v rezervoarju goriva (FRP) je membranska merilna naprava, v kateri se upornost spreminja s tlakom. Električna upornost nateznega merila narašča, ko se tlak poveča, upor pa se zmanjša, ko se tlak zmanjša. Spreminjanje upora vpliva na padec napetosti na sponkah senzorja in zagotavlja električni signal krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM), ki ustreza pritisku.

    Tipalni senzorji tipa se štejejo za pasivne senzorje. Pasivno tipalo je priključeno na omrežje delilnika napetosti, tako da spreminjanje upornosti pasivnega senzorja povzroča spremembe v skupnem toku toka.

    Napetost, ki je padla skozi fiksni upor zaporedno z uporom senzorja, določa napetostni signal na PCM. Ta napetostni signal je enak referenčni napetosti minus padec napetosti na fiksnem uporu.

    Senzor FRP meri tlak goriva v bližini injektorjev za gorivo. Ta signal se uporablja PCM za nastavitev širine impulza vbrizga goriva in merilnega goriva na vsak zgorevalni valj.