Auto-Kode

P0230 OLDSMOBILE - krmilni krog releja črpalke za gorivo

Posted on
Avtor: Vivian Patrick
Datum Ustvarjanja: 12 Junij 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
DTC Oldsmobile P0230 Short Explanation
Video.: DTC Oldsmobile P0230 Short Explanation

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen rele črpalke za gorivo
  • Kabelski snop releja črpalke za gorivo je odprt ali v kratkem stiku
  • Električni priključek releja črpalke za gorivo je slab
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Kodo P0230 se nastavi, ko krmilni modul pogonskega sistema (PCM) zazna, da je krmilno vezje črpalke za gorivo kratko na maso.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0230 Oldsmobile Opis

    Ko obrnete stikalo za vžig v položaj ON, krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) aktivira črpalko za gorivo v rezervoarju. Črpalka za gorivo ostane vključena, dokler PCM sprejema referenčne impulze iz elektronskega sistema vžiga. Če referenčnih impulzov ni, PCM po približno 2-3 sekundah izklopi črpalko za gorivo. PCM nadzoruje rele črpalke za gorivo z uporabo B + na krmilnem vezju preko notranjega stikala, imenovanega voznik. Glavna naloga voznika je napajanje releja črpalke za gorivo. Voznik ima napako, ki jo nadzoruje PCM. Ko PCM ukazuje, da je črpalka za gorivo vklopljena, mora biti napetost krmilnega vezja visoka (blizu napetosti akumulatorja). Ko PCM izklopi krmilno vezje črpalke za gorivo, mora biti napetostni potencial vezja nizek (blizu 0 voltov). Ta DTC nastavi, ko PCM zazna, da je krmilno vezje črpalke za gorivo kratko na maso.