PCM onemogoči (obide) povečanje kompresorja in nastavi diagnostično kodo napake (DTC), da ne poškoduje pogonskega motorja (motorja ali menjalnika) med možnimi škodljivimi delovnimi pogoji. Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Ta diagnostična koda napake (DTC) P0234 se nastavi, če je signal senzorja tlaka povišanja nad predvidenim območjem.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P0234 1997 Ford F150 Opis
Senzor povišanja tlaka se odziva na spremembe tlaka v sesalnem razdelilniku. Ta tlak nastane s turbopolnilnikom in se spreminja s položajem pedala za plin (APP) in številom vrtljajev motorja. Upravljalni modul motorja (ECM) uporablja te informacije za pomoč pri diagnozi senzorja zračnega tlaka (BARO) in za zaščito pred prekoračitvijo motorja. Tipalo povišanega tlaka ima 5-voltno referenčno vezje, nizko referenčno vezje in signalni krog. Nadzorni modul motorja (ECM) napaja 5 voltov senzorju tlaka povišanja na 5-voltnem referenčnem krogu 2 in zagotavlja ozemljitev na nizko referenčnem vezju. Senzor povišanja tlaka zagotavlja signal ECM na signalnem vezju glede na spremembe tlaka. ECM nadzoruje signal senzorja povišanja tlaka za napetost izven normalnega območja. ECM izračuna predvideno vrednost za senzor povišanja tlaka. ECM nato primerja napovedano vrednost z dejanskim signalom.