P0299 VOLKSWAGEN - Podvodna moč motorja turbopuhala

Posted on
Avtor: Robert Doyle
Datum Ustvarjanja: 19 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P0299 VOLKSWAGEN - Podvodna moč motorja turbopuhala - Auto-Kode
P0299 VOLKSWAGEN - Podvodna moč motorja turbopuhala - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen ventil regulacijskega obvoda za odpadne vode
  • Mehanske poškodbe na turbo / super polnilniku
  • Okvarjen senzor tlaka polnilnega zraka Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0299 Volkswagen Opis

    Absolutni tlak zbiralnika (ZEMLJEVID) Senzor meri tlak v sesalnem razdelilniku. Na tlak v sesalnem razdelilniku vplivajo moč turbopolnilnika, število vrtljajev motorja, vhod pedala za plin, temperatura zunanjega zraka in barometrični tlak (BARO). Membrana znotraj. T ZEMLJEVID Tlačni senzor se premakne zaradi sprememb tlaka, ki nastanejo zaradi različnih obremenitev in pogojev delovanja motorja. Pri normalnem delovanju je najnižji tlak, ki lahko obstaja v sesalnem kolektorju, enak BARO. To se zgodi, ko vozilo obratuje v prostem teku ali ko je vžig vklopljen, ko je motor izklopljen. Najvišji tlak v razdelilniku se pojavi, ko je izhod turbopuhala visok. Tlak v razdelilniku je od 58 kPa (8 psi), ko je tlak nizek do več kot 296 kPa (42,7 psi), ko so tlaki visoki, odvisno od BARO.