P02E7 - Območje kroga / delovanje senzorja položaja dovodnega zraka v dovodnem zraku

Posted on
Avtor: Robert Doyle
Datum Ustvarjanja: 20 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 15 November 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
Video.: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Vsebina

Možni vzroki

  • Nepravilen senzor položaja dovoda vsesanega zraka
  • Kabelski snop senzorja za pretok vsesanega zraka je odprt ali v kratkem stiku
  • Električni priključek senzorja za dovod zraka v dovodni zrak
  • Okvarjen sklop sklopa dušilke
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P02e7 Opis

    Ventil sesalnega zraka (IA) je normalno odprt ventil in deluje le med regeneracijo DPF. Položaj ventila IA krmili krmilni modul motorja (ECM). Sistem ventilov IA uporablja pozicijski senzor, ki se nahaja znotraj sklopa ventilov za nadzor položaja ventila. The ECM nastavi kodo OBDII, ko je senzor položaja dovoda sesalnega zraka izven tovarniških specifikacij.


    P02E7 Informacije za posebne namene

  • P02E7 CHEVROLET Diesel Senzor položaja dovoda zraka v sesalniku / zmogljivost
  • P02E7 DODGE Dieselski senzor položaja dovoda zraka v sesalnem zraku / zmogljivost
  • P02E7 FORD Diesel Senzor polnilnega toka polnilnega toka zraka / zmogljivost
  • P02E7 GMC Diesel Senzor položaja polnilnega toka dovodnega zraka / zmogljivost
  • P02E7 Elektronska krmilna ročica ISUZU Stuck