Auto-Kode

P0323 MAZDA - Okvara tokokroga senzorja ročične gredi

Posted on
Avtor: Robert White
Datum Ustvarjanja: 3 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 14 November 2024
Anonim
P0323 MAZDA - Okvara tokokroga senzorja ročične gredi - Auto-Kode
P0323 MAZDA - Okvara tokokroga senzorja ročične gredi - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Kabelski snop senzorja števila vrtljajev motorja za vžig / razdelilnik je odprt ali v kratkem stiku
  • Električni priključek senzorja števila vrtljajev motorja za vžig / razdelilnik
  • Okvarjen senzor števila vrtljajev motorja za vžig / razdelilnik
  • Okvarjen senzor položaja motorne gredi
  • Nizka napolnjenost baterije
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P0323 se sproži, ko nadzorni modul motorja (ECM) zazna prekinitveni signal.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Pomanjkanje / izguba moči
  • Motor je težje zagnati
  • Motor se lahko spotakne ali se ustavi

    P0323 Opis Mazde

    Senzor za napako pri vžigu se uporablja za preverjanje, ali je vžig isker pravilno ali ne, in se uporablja tudi za pogon tahometra. Senzor spremlja napetostno razliko med uporom, ki je na akumulatorskem tokokrogu vžigalne tuljave. Ko pravilno deluje vžigalna tuljava, se električni tok skozi upor odkrije kot padec napetosti. To potrjuje vsak vžig s senzorjem motorne gredi in senzorjem odmične gredi. Če ECM zazna napako, ni možen vžig, zato se motor ne zažene. Če ni vžignega signala za vnaprej določen cikel za eno ali dve vžigalni tuljavi, obstaja napaka v vezju vžigalne tuljave.