Auto-Kode

P0340 2003 FORD F150 - Motnja v krogu senzorja položaja odmične gredi 1

Posted on
Avtor: Mike Robinson
Datum Ustvarjanja: 10 September 2021
Datum Posodobitve: 15 November 2024
Anonim
F150 Camshaft Sensor P0340 P0344 P0345 or P0349 5.4 3V
Video.: F150 Camshaft Sensor P0340 P0344 P0345 or P0349 5.4 3V

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor položaja odmične gredi
  • Kabelski snop senzorja položaja odmične gredi je odprt ali kratkotrajen
  • Slab električni priključek senzorja položaja odmične gredi
  • Napačen zagonski motor
  • Krog zagonskega sistema
  • Dead (Weak) battery Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Preskus ne uspe, ko PCM ne more več zaznati signala senzorja CMP na banki 1. Polaganje kablov, spremembe napeljave, neustrezno zaščito ali električne motnje zaradi drugih nepravilno delujočih sistemov lahko povzročijo občasni učinek na signal CMP. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Signal senzorja položaja odmične gredi ne zazna krmilni modul motorja (ECM) v prvih nekaj sekundah zagona motorja

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Pomanjkanje / izguba moči
  • Motor stall

    P0340 2003 Ford F150 Opis

    Senzor položaja odmične gredi je elektronska naprava, ki se uporablja v motorju za beleženje hitrosti vrtenja odmične gredi. Te informacije uporablja krmilni modul motorja (ECM) za nadzor vžiga in vbrizgavanja goriva. Senzor položaja odmične gredi zaznava umik odmične gredi (sesalni) za identifikacijo določenega cilindra. Senzor položaja odmične gredi zazna položaj bata. Senzorski sistem je sestavljen iz rotirajočega dela, običajno diska, in statičnega dela, dejanskega senzorja.

    Ko motor teče, se zaradi visokih in nizkih delov zob menjata vrzel s senzorjem. Zaradi spreminjajoče se reže se magnetno polje v bližini senzorja spremeni. Sprememba magnetnega polja povzroči spremembo napetosti senzorja.

    Ko sistem senzorja položaja motorne gredi (POS) ne deluje, senzor položaja odmične gredi namesto tega omogoča različne kontrole delov motorja z uporabo časovnega signala za identifikacijo valjev.