Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Včasih in pri nekaterih modelih lahko nizka napetost akumulatorja ali šibek zaganjalnik sprožijo kodo senzorja položaja odmične gredi. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Signal senzorja položaja odmične gredi, poslan na krmilni modul pogonskega sklopa (PCM), je previsokMožni simptomi
P0343 Chevrolet Opis
Tipalo senzorja položaja odmične gredi (CMP) deluje v povezavi z 1X reluktorskim kolesom na odmični gredi. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) zagotavlja 12-voltno napajanje senzorja CMP ter ozemljitev in signalni krog.Senzor CMP določa, ali je jeklenka na sprožilnem hodu ali na izpuha. Ko se odmična gred vrti, reluktorsko kolo prekine magnetno polje, ki ga proizvaja magnet v senzorju. Notranje vezje senzorjev to zazna in proizvaja signal, ki ga PCM bere. PCM uporablja ta 1X signal v kombinaciji s signalom 24X senzorja položaja motorne gredi za določitev položaja ročične gredi in giba. Ta diagnostika za senzor položaja odmične gredi preveri izgubo signala senzorja položaja odmične gredi.
Upoštevajte, da dokler je na voljo senzor 24X senzorja položaja motorne gredi, se bo motor zagnal. PCM lahko določi zgornjo mrtvo točko za vse valje s samim signalom 24X senzorja položaja motorne gredi. Signal senzorja položaja odmične gredi 1X uporablja PCM, da ugotovi, ali je valj na zgornji mrtvi točki na vžigalnem taktu ali na izpuha. Sistem poskuša sinhronizirati in išče povečanje števila vrtljajev motorja, kar kaže na zagon motorja. Če PCM ne zazna povečanja števila vrtljajev motorja, se PCM napačno sinhronizira z izpušnim hodom in se ponovno sinhronizira z nasprotnim položajem odmikača. Nekoliko daljši čas zagona je lahko simptom tega stanja.