P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Senzor položaja A-razdelilnika "A" vezje 2. t

Posted on
Avtor: Mike Robinson
Datum Ustvarjanja: 13 September 2021
Datum Posodobitve: 12 November 2024
Anonim
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Senzor položaja A-razdelilnika "A" vezje 2.  t - Auto-Kode
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Senzor položaja A-razdelilnika "A" vezje 2. t - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor položaja odmične gredi
  • Senzor VVT za sesalno odmično gred (za motor V6) t
  • Kabelski snop senzorja položaja odmične gredi je odprt ali kratkotrajen
  • Slab električni priključek senzorja položaja odmične gredi
  • Napačen zagonski motor
  • Krog zagonskega sistema
  • Dead (Weak) baterija
  • Timing Chain Jumped Tooth Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Včasih in pri nekaterih modelih lahko nizka napetost akumulatorja ali šibek zaganjalnik sprožijo kodo senzorja položaja odmične gredi. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Signal senzorja položaja odmične gredi ne zazna krmilni modul motorja (ECM) v prvih nekaj sekundah zagona motorja

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Pomanjkanje / izguba moči
  • Motor stall

    P0345 2010 Toyota Camry Opis

    Senzor položaja odmične gredi (CMP) je sestavljen iz magneta in železnega jedra, ki je ovit z bakreno žico in je nameščen na glavi valja. Ko se odmična gred vrti, vsak od 3 zob na odmični gredi preide skozi CMP senzor. S tem se aktivira notranji magnet v senzorju, ki ustvarja napetost v bakreni žici. Vrtenje odmične gredi je sinhronizirano z vrtenjem ročične gredi. Ko se motorna gred dvakrat obrne, se napetost trikrat generira v CMP senzorju. Nastala napetost v senzorju deluje kot signal, ki omogoča ECM za določitev položaja odmične gredi. Ta signal se nato uporablja za krmiljenje časa vžiga, krmiljenja vbrizgavanja goriva in sistema VVT.