P0391 KIA - Območje tokokroga "B" senzorja položaja odmične gredi / zmogljivost Bank 2

Posted on
Avtor: Sharon Miller
Datum Ustvarjanja: 20 Januar 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
P0391 KIA - Območje tokokroga "B" senzorja položaja odmične gredi / zmogljivost Bank 2 - Auto-Kode
P0391 KIA - Območje tokokroga "B" senzorja položaja odmične gredi / zmogljivost Bank 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor položaja odmične gredi
  • Kabelski snop senzorja položaja odmične gredi je odprt ali v kratkem stiku
  • Slab električni priključek senzorja položaja odmične gredi
  • Napačen zagonski motor
  • Krog zagonskega sistema
  • Dead (Weak) battery Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Včasih in pri nekaterih modelih lahko nizka napetost akumulatorja ali šibek zaganjalnik sprožijo kodo senzorja položaja odmične gredi. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Signal senzorja položaja odmične gredi, ki je bil v prvih nekaj sekundah zagona motorja poslan na krmilni modul motorja (ECM), je izven območja.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Pomanjkanje / izguba moči
  • Motor stall

    P0391 Kia Opis

    Senzor položaja odmične gredi je elektronska naprava, ki se uporablja v motorju za beleženje hitrosti vrtenja odmične gredi. Te informacije uporablja krmilni modul motorja (ECM) za nadzor vžiga in vbrizgavanja goriva. Senzor položaja odmične gredi zaznava umik odmične gredi (sesalni) za identifikacijo določenega cilindra. Senzor položaja odmične gredi zazna položaj bata. Senzorski sistem je sestavljen iz rotirajočega dela, običajno diska, in statičnega dela, dejanskega senzorja.

    Ko motor teče, se zaradi visokih in nizkih delov zob menjata vrzel s senzorjem. Zaradi spreminjajoče se reže se magnetno polje v bližini senzorja spremeni. Sprememba magnetnega polja povzroči spremembo napetosti senzorja.

    Ko sistem senzorja položaja motorne gredi (POS) ne deluje, senzor položaja odmične gredi namesto tega omogoča različne kontrole delov motorja z uporabo časovnega signala za identifikacijo valjev.