Auto-Kode

P0403 1999 FORD F150 - Nadzorni krog recirkulacije izpušnih plinov

Posted on
Avtor: Sharon Miller
Datum Ustvarjanja: 22 Januar 2021
Datum Posodobitve: 24 November 2024
Anonim
P0403 1999 FORD F150 - Nadzorni krog recirkulacije izpušnih plinov - Auto-Kode
P0403 1999 FORD F150 - Nadzorni krog recirkulacije izpušnih plinov - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v elektromagnetnem ventilu za uravnavanje količine EGR
  • Kabelski snop magnetnega ventila za uravnavanje količine EGR je odprt ali kratkotrajen
  • Krmilni magnetni ventil za regulacijo količine EGR je slaba električna povezava
  • Senzor za temperaturo EGR in vezje Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ta test preveri električno funkcijo magnetnega ventila EGRVR. Preskus ne uspe, če je napetost vezja EGRVR previsoka ali prenizka v primerjavi s pričakovanim razponom napetosti. Da se preskus konča, mora biti omogočen sistem EGR. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Na ventil ECM se pošlje napačen napetostni signal

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Možna okvara motorja

    P0403 1999 Ford F150 Opis

    S komponentami sistema za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) so vključeni in ventil EGR, krmilni ventil za krmiljenje motorja (ECΜ) ali elektromagnetni ventil za vračanje izpušnih plinov (EGR) in vakuumski modulator za vakuumski plin. Odvisno od motorja in voznih razmer bo EC control krmilil solenoid EGR, ki bo upravljal vakuumski ulatorodulator EGR za reguliranje odpiranja in zapiranja ventila EGR.

    Sistem EGR na nedavno zgrajenih vozilih uporablja stopnični motor za nadzor pretoka EGR iz izpušnega kolektorja. Ta motor ima štiri faze navijanja. Deluje v skladu z izhodnim impulznim signalom ECΜ. Dva navitja se vklopita in izklopita zaporedoma. Vsakič, ko je izdan impulz ON, se ventil odpre ali zapre in spremeni pretok. Kadar ni potrebna sprememba pretoka, EC the ne izda pulznega signala. Določen napetostni signal se izda tako, da ventil ostaja pri tej odprtini.