P0405 GMC - Nizka napetost v krogu senzorja za vračanje izpušnih plinov

Posted on
Avtor: Sharon Miller
Datum Ustvarjanja: 23 Januar 2021
Datum Posodobitve: 24 November 2024
Anonim
P0405 GMC - Nizka napetost v krogu senzorja za vračanje izpušnih plinov - Auto-Kode
P0405 GMC - Nizka napetost v krogu senzorja za vračanje izpušnih plinov - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v elektromagnetnem ventilu za uravnavanje količine EGR
  • Ogljik na ventilu EGR
  • Kabelski snop magnetnega ventila za uravnavanje količine EGR je odprt ali kratko
  • Krmilni magnetni ventil za regulacijo količine EGR je slaba električna povezava
  • Napačen senzor temperature tokokroga EGR in vezje Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Nepravilen napetostni signal se pošlje preko krmilnega modula pogonskega sklopa (PCM)

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Možna okvara motorja

    P0405 Opis Gmc

    Sistem za recirkulacijo izpušnih plinov (EGR) se uporablja za znižanje ravni emisij dušika (NOx). Sistem EGR uresničuje tako, da vrne majhne količine izpušnih plinov v zgorevalno komoro. Visoke temperature izgorevanja povzročajo NOx. Temperatura zgorevanja se zmanjša, če se mešanica zraka in goriva razredči z izpušnimi plini.

    Ventil EGR je namenjen natančnemu dovajanju izpušnih plinov v motor brez uporabe vakuuma sesalnega kolektorja. Ventil EGR upravlja pretok izpušnih plinov v sesalni kolektor iz izpušnega kolektorja skozi odprtino s krmilnim krmilnim modulom (PCM). PCM nadzoruje položaj vretena s pomočjo vhodov iz senzorja položaja lege plina (TP), senzorja absolutnega tlaka zbiralnika (MAP) in senzorja temperature hladilnega sredstva motorja. PCM ukazuje ventilu EGR, da dobavi pravilno količino vračanja izpušnih plinov za trenutne pogoje delovanja motorja.