Auto-Kode

P040F - Korelacija "A" / "B" s senzorjem za temperaturo v povratnih izpušnih plinih

Posted on
Avtor: Sharon Miller
Datum Ustvarjanja: 23 Januar 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
P040F - Korelacija "A" / "B" s senzorjem za temperaturo v povratnih izpušnih plinih - Auto-Kode
P040F - Korelacija "A" / "B" s senzorjem za temperaturo v povratnih izpušnih plinih - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka "A" ali "B" temperature povratnega toka izpušnih plinov
  • Senzor temperature recirkulacije izpušnih plinov „A“ ali „B“ je odprt ali kratkotrajen
  • Senzor temperature recirkulacije izpušnih plinov "A" ali "B" slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P040f Opis

    Upravljalni modul motorja (ECM) nadzoruje recirkulacijo izpušnih plinov (EGRZmogljivost temperaturnega senzorja „A“ in „B“, ki meri temperaturo izpušnih plinov. The EGR Funkcija temperaturnega senzorja s povečanjem upora s povečano temperaturo izpušnih plinov. The ECM nastavi kodo OBDII, ko. t EGR Signal senzorja temperature ni v tovarniških specifikacijah.


    P040F Informacije za posebne namene

  • P040F CHEVROLET Senzor temperature recirkulacije izpušnih plinov 'A' / 'B' korelacija
  • P040F DODGE Korelacija "A" / "B" senzorja temperature recirkulacije izpušnih plinov
  • P040F Senzor za temperaturo povratnega izpušnega plina FORD "A" / "B"
  • P040F Senzor za temperaturo povratnega izpušnega plina GMC 'A' / 'B'