Kabelski snop z zračnim obvodom je odprt ali kratkotrajen
Elektromagnetni tokokrog zračnega obvoda slabo električno povezavo
Elektromagnetni obtočni zračni curek pušča / blokiran ali zataknjen
Ventil za preusmeritev zraka pušča / blokiran ali zataknjen / zaprt Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka ne zazna prisotnosti zraka v izpušnem sistemu, ko ga vnese sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Oklevanje motorja
P0411 Audi Opis
Na vozilu se uporablja zračna črpalka za zmanjšanje emisij izpušne cevi pri zagonu. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) ozemljite krmilno vezje releja zračne črpalke, ki napaja zračno črpalko. The PCM Tudi magnetni krog ventila za uravnavanje vakuumskega ventila v zraku, ki napaja elektromagnetni ventil za nadzor vakuuma zraka. Vakuum se nato uporabi za obe zračni kombinirani ventilski membrani, ki odpira zaporne ventile. The PCM Omogoča oba tokokroga istočasno, ko želimo delovanje Air sistema. Ko je sistem AIR aktiviran, zračna črpalka sproži svež zrak v izpušni tok, da pospeši delovanje katalizatorja. Kombinirani ventili AIR nadomestijo konvencionalne povratne ventile. Ko sistem AIR ne deluje, zaporni ventili preprečujejo pretok zraka v obe smeri.