P0421 MITSUBISHI - ogrevanje učinkovitosti katalizatorja pod pragom - valji 1-4

Posted on
Avtor: Annie Hansen
Datum Ustvarjanja: 27 April 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
P0421 MITSUBISHI - ogrevanje učinkovitosti katalizatorja pod pragom - valji 1-4 - Auto-Kode
P0421 MITSUBISHI - ogrevanje učinkovitosti katalizatorja pod pragom - valji 1-4 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Ogrevanje tristopenjskega katalitičnega pretvornika ali okvare
  • Puščanje izpušnega sistema
  • Sprostite sprednji ali zadnji HO2S
  • Okvarjen prednji grelec O2 senzor
  • O2 senzorji so odprti ali kratki
  • O2 senzorji slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Kot opisuje kodna oznaka P0421 pomeni, da je krmilni modul vozila zaznal, da tristezni katalizator ne deluje pravilno (ni tako učinkovit, kot to pričakuje tovarna). Zamenjava senzorjev kisika (O2) lahko včasih popravi kodo, v večini primerov pa je treba katalizator zamenjati, da se odpravi težava. Če je koda P0421 kombinirana z drugimi kodami, poskusite najprej določiti druge kode.Obstaja tovarniški servisni odpoklic za naslednje modele Mitsubishi:2002 Mitsubishi Lancer2003 Mitsubishi Lancer 2004 Mitsubishi Lancer2005 Mitsubishi Lancer2002−2005 Mitsubishi Lancer Factory Service Opozorilo OBDII koda P0421 Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P0421 je nastavljena, ko je PCM ugotovil, da je izkoristek katalizatorja za ogrevanje za banko 1 pod pragom za trenutne pogoje delovanja motorja. (Banka 1 identificira lokacijo cilindra # 1, medtem ko banka 2 identificira valje na nasprotni strani)

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0421 Mitsubishi Opis

    Upravljalni modul motorja (ECM) nadzoruje razmerje preklopne frekvence ogrevanih senzorjev kisika 1 (sprednji O2 senzor) in ogrevanih senzorjev kisika 2 (zadnji senzor O2).

    Trosmerni katalizator (kolektor) z visoko kapaciteto shranjevanja kisika bo pokazal nizko preklopno frekvenco ogrevanega senzorja kisika 2. Ko se bo zmogljivost shranjevanja kisika zmanjšala, se bo povečala preklopna frekvenca ogrevanega senzorja kisika 2.

    Ko se razmerje frekvence ogrevanih kisikovih senzorjev 1 in 2 približa določeni mejni vrednosti, se diagnosticira tristranska napaka katalizatorja.