P0430 PONTIAC - nizko izkoristek katalizatorskega sistema 2

Posted on
Avtor: Annie Hansen
Datum Ustvarjanja: 28 April 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P0430 PONTIAC - nizko izkoristek katalizatorskega sistema 2 - Auto-Kode
P0430 PONTIAC - nizko izkoristek katalizatorskega sistema 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka Trosmerna katalizatorska banka 2
  • Izpušna cev
  • Puščanje sesalnega zraka
  • Okvarjen senzor kisika (O2)
  • Okvarjeni injektor (i) goriva
  • Tekoča brizga goriva
  • Napačne svečke
  • Neustrezno merjenje časa vžiga
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM)
  • Umazani zračni filter Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Kot opisuje kodna oznaka P0430 pomeni, da je krmilni modul vozila zaznal, da tristezni katalizator ne deluje pravilno (ni tako učinkovit, kot to pričakuje tovarna). Zamenjava senzorjev kisika (O2) lahko včasih popravi kodo, v večini primerov pa je treba katalizator zamenjati, da se odpravi težava. Če je koda P0430 kombinirana z drugimi kodami, poskusite najprej določiti druge kode. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Če obstaja pogoj, zaradi katerega krmilni modul pogonskega sistema (PCM) za daljše časovno obdobje zazna prekomerno aktivnost Bank2 HO2S # 2 v Banki 2, bo PCM nastavil kodo P0420. To kaže, da je zmogljivost shranjevanja kisika v trismernem katalizatorju pod pragom, ki se šteje za sprejemljivo.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0430 Pontiac Opis

    Da bi ohranili razmeroma nizke emisije ogljikovodikov (HC), ogljikovega monoksida (CO) in dušikovih oksidov (NOx), sistem za krmiljenje motorja uporablja tristezni katalizator. Katalizator v pretvorniku spodbuja kemično reakcijo, ki oksidira HC in CO, ki sta prisotna v izpušnih plinih. Ta reakcija jih spremeni v neškodljive vodne pare in ogljikov dioksid. Katalizator tudi zmanjša NOx in ga pretvori v dušik. Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) spremlja ta postopek z uporabo Banke 2 HO2S # 2. Banke 2 HO2S # 2, ki se nahaja v toku izpušnih plinov mimo trismernega katalizatorja, proizvaja izhodni signal, ki kaže zmogljivost katalizatorja za shranjevanje kisika. To določa sposobnost katalizatorjev za učinkovito pretvorbo emisij izpušnih plinov. Če katalizator deluje pravilno,. T Banke 2 Signal HO2S # 2 bo veliko manj aktiven od tistega, ki ga proizvaja Banke 2 HO2S # 1.