P0431 VOLKSWAGEN - ogrevanje učinkovitosti katalizatorja spodnja prag 2

Posted on
Avtor: Annie Hansen
Datum Ustvarjanja: 28 April 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
P0431 VOLKSWAGEN - ogrevanje učinkovitosti katalizatorja spodnja prag 2 - Auto-Kode
P0431 VOLKSWAGEN - ogrevanje učinkovitosti katalizatorja spodnja prag 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Ogrevanje tristopenjskega katalitičnega pretvornika ali okvare
  • Puščanje izpušnega sistema
  • Sprostite sprednji ali zadnji HO2S
  • Okvarjen senzor O2 sprednjega grelnika
  • O2 senzorski snop je odprt ali kratkotrajen
  • O2 senzorji slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Kot opisuje kodna oznaka P0431 pomeni, da je krmilni modul vozila zaznal, da tristezni katalizator ne deluje pravilno (ni tako učinkovit, kot to pričakuje tovarna). Zamenjava senzorjev kisika (O2) lahko včasih popravi kodo, v večini primerov pa je treba katalizator zamenjati, da se odpravi težava. Če je koda P0431 kombinirana z drugimi kodami, poskusite najprej določiti druge kode. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Kodo P0431 se nastavi, ko nadzorni modul motorja (ECM) zazna razliko v vrednosti zadaj HO2S, ki je bližja vrednosti prednjega HO2S. ECM nadzoruje, kdaj je hitrost vozila 25-60 MPH, obremenitev je 22-45 odstotkov in hitrost motorja je 1000-3000 RPM.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0431 Volkswagen Opis

    Upravljalni modul motorja (ECM) nadzoruje razmerje preklopne frekvence ogrevanih senzorjev kisika 1 (sprednji O2 senzor) in ogrevanih senzorjev kisika 2 (zadnji senzor O2).

    Trosmerni katalizator (kolektor) z visoko kapaciteto shranjevanja kisika bo pokazal nizko preklopno frekvenco ogrevanega senzorja kisika 2. Ko se bo zmogljivost shranjevanja kisika zmanjšala, se bo povečala preklopna frekvenca ogrevanega senzorja za kisik 2.

    Ko se razmerje frekvence ogrevanih kisikovih senzorjev 1 in 2 približa določeni mejni vrednosti, se diagnosticira tristranska napaka katalizatorja.