Auto-Kode

P0455 1999 FORD F150 - Sistem za nadzor izpuščenih emisij je zaznal iztekanje

Posted on
Avtor: John Webb
Datum Ustvarjanja: 10 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 15 November 2024
Anonim
P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak
Video.: P0455 FORD – Evaporative Emission Control System Leak Detected Gross Leak

Vsebina

Možni vzroki

  • Manjkajoči ali ohlapni pokrov za gorivo
  • Uporabljen je bil neustrezen pokrov posode za gorivo
  • Pokrov posode za gorivo ostane odprt ali se ne zapre
  • Tuje snovi, ujete v pokrovček rezervoarja goriva
  • Pušča posoda EVAP ali rezervoar za gorivo
  • Cev iz sistema EVAP pušča
  • Iztekanje rezervoarja za gorivo Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    P0455 je zelo pogosta koda, ker je koda nastavljena, če je plinski pokrov ohlapen ali manjka. Začnite tako, da zategnete plinski pokrov in počistite kodo. V večini primerov lahko kodo počistite tako, da odklopite akumulator za približno 30 minut.Obstaja obvestilo o tovarniških storitvah za naslednja vozila:1997-2003 Ford F-150Fordova servisna bilanca OBDII koda P0455PCM nadzoruje celoten nadzorni sistem EVAP, da ne pride do pretoka izpihavanja, prisotnosti velikega izpusta hlapov goriva ali več majhnih uhajanj hlapov goriva. Napaka sistema se pojavi, ko pri preskusu monitorja ESAP pri izgubi delovanja motorja (vendar ne v prostem teku) zazna izpust pretoka (zaradi blokad hlapov ali omejitev hlapov goriva), velike puščave hlapov goriva ali več puščanj hlapov goriva. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Kontrolni sistem EVAP ima zelo veliko puščanje, kot je pokrov posode za gorivo padel, nadzorni sistem EVAP ne deluje pravilno.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Možen je opazen vonj goriva zaradi sproščanja hlapov goriva

    P0455 1999 Ford F150 Opis

    Vozila, ki izpolnjujejo povečane zahteve glede izhlapevanja, uporabljajo preverjanje celovitosti izhlapevanja na vakuumskem sistemu. Preverjanje celovitosti evap sistema uporablja pretvornik tlaka v rezervoarju za gorivo (FTPT), solenoid ventilatorja za prezračevanje (CVS) in vhod za nivo goriva (FLI) skupaj z ventilom za upravljanje hlapov (VMV) ali električnim ventilom za upravljanje hlapov (EVMV), da bi našli 0,040 " ali večji izpust sistema. Zvezna vozila lahko uporabijo 0,040 preverjanje puščanja namesto 0,020 preverjanja puščanja, ki je potrebno za vozila v Kaliforniji.