ECM uravnava število vrtljajev v prostem teku z odpiranjem in zapiranjem dušilnega ventila s pomočjo ETCS. ECM ugotavlja, da je ECM funkcija krmiljenja števila vrtljajev v prostem teku okvarjena, če: 1) je dejanska hitrost vrtenja v prostem teku večja od predpisane količine petkrat ali več med voznim ciklom, ali 2) učna vrednost krmiljenja števila vrtljajev v prostem teku ostane največja. ali najmanj petkrat ali več med voznim ciklom. ECM bo vklopil MIL in nastavil DTC.Primer: Če se dejanski število vrtljajev v prostem teku spreminja od ciljnih številk vrtljajev v prostem teku za več kot 200 * vrt / min petkrat med ciklom vožnje, bo ECM vklopil MIL in nastavil DTC.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Motor je težko zagnati
Groba ali neenakomerna vrtilna frekvenca
P0505 2002 Toyota Echo Opis
Ventil tipa IAC z rotacijskim elektromagnetnim ventilom je nameščen na ohišju dušilke, vstopni zrak pa mimo ventila dušilke je usmerjen na ventil IAC skozi prehod. Na ta način se uravnava prostornina vhodnega zraka, ki mimo ventila dušilke, ki nadzoruje hitrost motorja. The ECM deluje samo ventil IAC za opravljanje prostega teka in zagotavlja povratne informacije za ciljno hitrost prostega teka.