ECM uravnava število vrtljajev v prostem teku z odpiranjem in zapiranjem dušilnega ventila s pomočjo ETCS. ECM ugotavlja, da je ECM funkcija krmiljenja števila vrtljajev v prostem teku okvarjena, če: 1) je dejanska hitrost vrtenja v prostem teku večja od predpisane količine petkrat ali več med voznim ciklom, ali 2) učna vrednost krmiljenja števila vrtljajev v prostem teku ostane največja. ali najmanj petkrat ali več med voznim ciklom. ECM bo vklopil MIL in nastavil DTC.Primer: Če se dejanski število vrtljajev v prostem teku spreminja od ciljnih številk vrtljajev v prostem teku za več kot 200 * vrt / min petkrat med ciklom vožnje, bo ECM vklopil MIL in nastavil DTC.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Motor je težko zagnati
Groba ali neenakomerna vrtilna frekvenca
P0505 2005 Toyota Highlander Opis
Število vrtljajev v prostem teku nadzoruje elektronski sistem za nadzor plina (ETCS). ETCS je sestavljen iz motorja dušilke, ki upravlja dušilni ventil, in senzorja položaja plina, ki zazna kot odpiranja dušilnega ventila. Upravljalni modul motorja (ECM) krmiljenje motorja dušilke za zagotovitev ustreznega kota odpiranja dušilnega ventila, da se doseže ciljna hitrost prostega teka.