P0506 2011 FORD FUSION - RPM sistema za regulacijo števila vrtljajev v prostem teku nižji od pričakovanega

Posted on
Avtor: Rachel Coleman
Datum Ustvarjanja: 23 Januar 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Video.: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

Vsebina

Možni vzroki

  • Umazano telo dušilke
  • Električni sprožilec za regulacijo dušilke je neprilagojen ali poškodovan
  • Okvara Električni pogonski mehanizem za plin
  • Puščanje sesanega zraka
  • Slab električni priključek na ventil za kontrolo sesalnega zraka (IAC) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Krmilni ventil na prostem teku je del sklopa ohišja dušilke.Če ni puščanja sesanja, očistite ohišje plina, prilagodite prosti tek motorja in izbrišite kodo motorja. Če se koda vrne, boste morda morali zamenjati aktuator (motor) za regulacijo dušilke plina, da odpravite težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Hitrost prostega teka je manjša od ciljne hitrosti prostega teka za 100 vrt / min ali več.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Motor je težko zagnati
  • Groba ali neenakomerna vrtilna frekvenca

    P0506 2011 Ford Fusion Opis

    Ta DTC se nastavi, ko krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zazna hitrost motorja v prostem teku, ki je manjša od želenega števila vrtljajev.