Električni sprožilec za regulacijo dušilke je neprilagojen ali poškodovan
Okvara Električni pogonski mehanizem za plin
Puščanje sesalnega zraka Kaj to pomeni?
Tehnične opombe
Če ni puščanja sesanja, očistite ohišje plina, prilagodite prosti tek motorja in izbrišite kodo motorja. Če se koda vrne, boste morda morali zamenjati aktuator (motor) za regulacijo dušilke plina, da odpravite težavo.Bilten podpore za storitve:Postopek čiščenja ohišja motornega pogona z GM-jem in postopki za ponovno uporabo Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Koda P0506 se nastavi, ko krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zazna hitrost motorja zunaj območja nadzora krmiljenja zraka v prostem teku (IAC).
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Motor je težko zagnati
Groba ali neenakomerna vrtilna frekvenca
P0506 Opis Gmc
Ventil za nadzor zračnega prostora v prostem teku je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) krmiljeni koračni motor, ki se nahaja na ohišju dušilke. Koračni motor poganja ventilno iglo, ki štrli v prehod, ki obide dušilne plošče. The PCM ukaže, da se krmilni element ventila za upravljanje zračnega tlaka v prostem teku (IAC) raztegne, da zmanjša število vrtljajev v prostem teku. Pretok zraka obvoda se zmanjša, število vrtljajev v prostem teku pa se zmanjša, ko se igla približuje sedežu. The PCM povleče igelni ventil IAC stran od sedeža, da poveča število vrtljajev v prostem teku. Z izvlečenjem igelnega ventila IAC lahko več zraka zaobidete z dušilnimi ploščami. Eden od PCMUporablja se za IAC sistem za vzdrževanje želenega števila vrtljajev v prostem teku.