P0507 - RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega

Posted on
Avtor: Rachel Coleman
Datum Ustvarjanja: 24 Januar 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
P0507 - RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega - Auto-Kode
P0507 - RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Umazano telo dušilke
  • Električni sprožilec za regulacijo dušilke je neprilagojen ali poškodovan
  • Okvara Električni pogonski mehanizem za plin
  • Puščanje sesanega zraka
  • Slab električni priključek na ventil za kontrolo sesalnega zraka (IAC) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Če ni puščanja sesanja, očistite ohišje plina, prilagodite prosti tek motorja in izbrišite kodo motorja. Če se koda vrne, boste morda morali zamenjati aktuator (motor) za regulacijo dušilke plina, da odpravite težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Hitrost prostega teka je večja od ciljne hitrosti prostega teka za 200 vrt / min ali več.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Motor je težko zagnati
  • Groba ali neenakomerna vrtilna frekvenca

    P0507 Opis

    Upravljalni modul motorja (ECM) uravnava število vrtljajev motorja v prostem teku na določeno raven s fino nastavitvijo zraka, ki se spušča v sesalni razdelilnik, z upravljanjem pogona za regulacijo električnega dušilca. Delovanje dušilnega ventila je različno, kar omogoča optimalno kontrolo števila vrtljajev motorja v prostem teku. The ECM izračuna dejansko število vrtljajev motorja iz signalov senzorja položaja ročične gredi (POS) in senzorja položaja odmične gredi.

    The ECM krmiljenje pogona za regulacijo električne dušilke tako, da hitrost motorja sovpada s ciljno vrednostjo, ki je bila shranjena v. t ECM. Ciljna hitrost motorja je najnižja hitrost, pri kateri lahko motor enakomerno deluje. Optimalna vrednost, shranjena v ECM se določi z upoštevanjem različnih pogojev motorja, kot so med ogrevanjem, pojemkom in obremenitvijo motorja (klimatska naprava, servo krmiljenje in hlajenje z ventilatorjem itd.)


    P0507 Informacije za posebne namene

  • P0507 Število vrtljajev motorja v praznem teku ACURA višji od pričakovanega
  • P0507 AUDI RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 BMW RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 BUICK Hitrost prostega teka visoka
  • P0507 CADILLAC Visoka stopnja prostega teka
  • P0507 CHEVROLET Hitrost prostega teka visoka
  • P0507 RPM sistema za krmiljenje zraka v prostem teku FORD višji od pričakovanega
  • P0507 GMC Hitrost nedejavnosti visoka
  • P0507 HONDA RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 INFINITI RPM sistema za regulacijo števila vrtljajev v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 RPM sistema za nadzor zračnega prostora v prostem teku (IAC) višji od pričakovanega
  • P0507 MAZDA RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 MERCEDES-BENZ RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 MINI sistem nadzora vrtljajev v prostem teku RPM višji od pričakovanega
  • P0507 MITSUBISHI RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 NISSAN RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 PONTIAC Hitrost prostega teka visoka
  • P0507 SATURN Hitrost prostega teka visoka
  • P0507 SUBARU RPM sistema krmiljenja v prostem teku višji od pričakovanega
  • P0507 RPM sistema krmiljenja zraka v prostem teku VOLKSWAGEN višji od pričakovanega
  • P0507 VOLVO Nezadosten odziv