Auto-Kode

P0530 Okvara tokokroga senzorja tlaka hladilnega sredstva MAZDA - A / C

Posted on
Avtor: Rachel Coleman
Datum Ustvarjanja: 28 Januar 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor( A/C Pressure Transducer)
Video.: car A/C pressure switch problem || compressor not engaged || APT sensor( A/C Pressure Transducer)

Vsebina

Možni vzroki

  • Sistem A / C je nizek ali preveč napolnjen s hladilnim sredstvom
  • Okvarjen senzor tlaka hladilnega sredstva A / C
  • Ventilatorji za hlajenje delujejo
  • Kabelski snop tlaka hladilnega sredstva A / C je odprt ali v kratkem stiku
  • A / C Hladilno stikalo tlaka hladilnega sredstva slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Kodo P0530 zazna, ko je signalni tokokrog manjši od 5 štetij (0,09 voltov) ali več kot 250 štetij (4,90 volta) in stanje obstaja 20 sekund.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • A / C ne deluje
  • A / C Piha toplo

    P0530 Mazda Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzoruje visok pritisk hladilnega sredstva preko senzorja tlaka hladilnega sredstva A / C. Ko je tlak visok, je signalna napetost visoka. Ko je tlak nizek, je signalna napetost nizka. Ko je pritisk visok, PCM ukaže hlajenje ventilatorjev. Če je tlak previsok ali prenizek PCM ne bo dovolil, da se sklopka kompresorja A / C vklopi.