P0744 2004 INFINITI G35 - Prekinitev toka sklopke pretvornika vrtilnega momenta

Posted on
Avtor: Richard Dunn
Datum Ustvarjanja: 8 Maj 2021
Datum Posodobitve: 25 November 2024
Anonim
P0744 2004 INFINITI G35 - Prekinitev toka sklopke pretvornika vrtilnega momenta - Auto-Kode
P0744 2004 INFINITI G35 - Prekinitev toka sklopke pretvornika vrtilnega momenta - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen magnetni ventil sklopke pretvornika navora
  • Kabel elektromagnetnega ventila sklopke pretvornika vrtilnega momenta je odprt ali kratko
  • Električni priključek elektromagnetnega ventila hidravličnega ventila pretvornika vrtilnega momenta
  • Nizka raven tekočine prenosa
  • Umazana transmisijska tekočina Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Kadar je elektromagnetni transmisijski oddajnik delujoč v presledkih, v večini primerov težava ni električni del solenoida; problem je tuji material, ki ovira mehansko funkcijo solenoida ali pretok tekočine skozi telo ventila za prenos. Če je tekočina za menjalnik zelo umazana, priporočamo, da zamenjate tekočino za menjalnik in po možnosti odstranite prenosno posodo za nadaljnjo diagnozo. Prekomerni drobci ali kovinski delci na prenosni posodi lahko kažejo, da je prišlo do mehanske okvare prenosa in da bo treba menjalnik ponovno zgraditi ali zamenjati. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0744 se zazna, ko A / T ne more izvesti blokade, tudi če je električni tokokrog dober.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0744 2004 Infiniti G35 Opis

    Elektromagnetni ventil sklopke pretvornika vrtilnega momenta (TCC) se aktivira s prestavo v D4 s krmilnim modulom menjalnika (TCM) kot odziv na signale, ki se pošljejo iz hitrosti vozila in krmilnega modula motorja (ECM). Zatem bo krmiljen blokadni bat. Ko je magnetni ventil sklopke pretvornika navora aktiviran, bo blokirna sklopka pretvornika navora vzpostavila razmerje med 1 in 1 vrt / min med vhodno gredjo menjalnika in hitrostjo vrtenja pretvornika navora.

    Vendar pa je postopek blokiranja prepovedan, če je temperatura A / T tekočine prenizka.

    Ko je pedal za plin pritisnjen (manj kot 2/8) v stanju blokiranja, se število vrtljajev motorja ne sme nenadoma spremeniti. Če je velik skok v številu vrtljajev motorja, ni blokiranja.