Elektromagnetni ventil za nadzor tlaka „E“ je odprt ali kratkotrajen
Elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka "E" slabo električno povezavo
Napačen krmilni modul motorja (ECM)
Nizka raven tekočine prenosa
Umazana transmisijska tekočina Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Upravljalni modul motorja (ECM) zazna odklopljen ali kratkotrajen pogoj na magnetnem tokokrogu
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Premakni šok
P0986 Opis
Prestavljanje od 1. do 5. izvedite v kombinaciji z delovanjem "ON" in "OFF" na solenoidnih ventilih SL1, SL2, SL3, S4 in SR, ki jih krmili krmilni modul motorja (ECM). Če pride do odprtega ali kratkega stika v enem od solenoidnih ventilov za premik, je ECM krmili preostali magnetni ventil za normalno premikanje, da se omogoči gladko delovanje vozila (funkcija Fail safe).
P0986 Informacije za posebne namene
P0986 Elektromagnetni ventil za zamenjavo ACURA 'E' odprt
P0986 Krmilni krogotok DODGE Shift Solenoid 'E' visok
P0986 Elektronski ventil za zamenjavo HONDA 'E' odprt
P0986 Krmilni krog krmilnega kroga LEXUS "E" visok
P0986 Krmilni krogotok SCION Shift Solenoid 'E' visok
P0986 Elektronski krmilni krogotok TOYOTA Shift "E" visok