P0C5D BUICK - Visoko napetost kroga 2 senzorja položaja

Posted on
Avtor: Nathan Wilkerson
Datum Ustvarjanja: 18 September 2021
Datum Posodobitve: 15 November 2024
Anonim
P0C5D BUICK - Visoko napetost kroga 2 senzorja položaja - Auto-Kode
P0C5D BUICK - Visoko napetost kroga 2 senzorja položaja - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Nepravilen generator motorja
  • Kabelski snop generatorskega motorja je odprt ali v kratkem stiku
  • Pogon motorja Generatorsko vezje slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0c5d Opis Buick

    Senzor položaja pogonskega motorja nadzoruje krmilni modul motorja. Upravljalni modul motorja spremlja kotni položaj, hitrost in smer rotorja pogonskega motorja generatorja na podlagi signalov senzorja položaja ločilnega tipa. Pozicijski senzor vsebuje pogonsko tuljavo, dve pogonski tuljavi in ​​kovinski rotor nepravilne oblike. Kovinski rotor je mehansko pritrjen na gred pogonskega motornega generatorja. Pri vklopljenem motorju krmilni modul motorja oddaja 7-voltni izmenični, 10 kHz vzbujevalni signal na pogonsko tuljavo. Vzbujevalni signal pogonske tuljave ustvarja magnetno polje, ki obkroža dve gnani tuljavi in ​​nepravilen rotor. Modul krmiljenja motorja nato nadzira dva krmilna vezja za povratni signal. Položaj nepravilnega kovinskega rotorja povzroča, da se magnetno-inducirani povratni signali pogonskih tuljav spreminjajo po velikosti in obliki. Primerjava dveh signalov z gnanimi kolobarji omogoča krmilnemu modulu motorja, da določi točen položaj, hitrost in smer rotorja pogonskega motorja. Senzor položaja je del pogonskega motorja, ki ga ni mogoče servisirati.