Auto-Kode

P1100 2000 FORD F150 - Merilnik pretoka zraka s povratnim tokom

Posted on
Avtor: Michael Chavez
Datum Ustvarjanja: 28 Januar 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
P1100 2000 FORD F150 - Merilnik pretoka zraka s povratnim tokom - Auto-Kode
P1100 2000 FORD F150 - Merilnik pretoka zraka s povratnim tokom - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor pretoka zraka
  • Puščanje zraka pred senzorjem ali po njem
  • Kabelski snop senzorja masovnega pretoka zraka je odprt ali v kratkem stiku
  • Nepravilna električna povezava senzorja masovnega pretoka zraka Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Krmilnik MAF senzorja nadzoruje PCM za nenadno napetost (ali pretok zraka) vhodne spremembe prek celovitega nadzornika komponent (CCM). Če v zadnjih 40 ciklih ogrevanja pri delujočem motorju tipka ON PCM zazna spremembo napetosti (ali pretoka zraka) nad minimalno ali največjo kalibrirano mejo, se shrani diagnostična koda napake z neprekinjenim pomnilnikom (DTC). Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Upravljalni modul motorja (ECM) je zaznal signal senzorja masovnega zračnega toka (MAF) nad ali pod umerjeno mejo

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1100 2000 Ford F150 Opis

    Masovni zračni tok (MAF) Senzorsko vezje nadzoruje krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) za nenadno napetost (ali pretok zraka), ki se spremeni prek celovitega nadzornika komponent (CCM). Če med zadnjimi 40 cikli ogrevanja v ključu ON zažene motor PCM zazna spremembo napetosti (ali pretoka zraka), ki presega najmanjšo ali največjo kalibrirano mejo, je shranjena diagnostična koda napake (DTC) P1100.