Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
P1100 Lexus Opis
Barometrični (BARO) senzor tlaka je vgrajen v krmilni modul motorja (ECM). To je polprevodniški senzor tlaka z lastnostmi, ki povzročajo, da se njegova električna upornost spremeni, ko se pritiska na kristal (silikon) senzorja (piezoelektrični učinek). Ta senzor se uporablja za zaznavanje atmosferskega (absolutnega) tlaka in izhodne električne signale. Nihanja v zračnem tlaku povzročajo spremembe v gostoti vstopnega zraka, kar lahko povzroči odstopanja v razmerju zrak-gorivo. Signali iz senzorja BARO se uporabljajo za popravke teh nihanj. Če je ECM zaznava DTC P1100, funkcija za varno delovanje deluje in atmosferski tlak je nastavljen na konstantno 760 mmHg.