Auto-Kode

P1101 2002 FORD F150 - senzor masovnega zračnega toka brez samopreskusa

Posted on
Avtor: Michael Chavez
Datum Ustvarjanja: 28 Januar 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
P1101 2002 FORD F150 - senzor masovnega zračnega toka brez samopreskusa - Auto-Kode
P1101 2002 FORD F150 - senzor masovnega zračnega toka brez samopreskusa - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor pretoka zraka
  • Puščanje zraka pred senzorjem ali po njem
  • Kabelski snop senzorja masovnega pretoka zraka je odprt ali v kratkem stiku
  • Nepravilna električna povezava senzorja masovnega pretoka zraka Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Krmilnik MAF senzorja nadzoruje PCM za vhod pretoka zraka (ali napetost) zunaj dosega. Če je med vklopom tipke ON motor napetost signala pretoka zraka večja od 0,27 volta, preskus ne deluje. Prav tako, če med delovanjem motorja ON ON napetost signala za pretok zraka ni v območju 0,46 V do 2,44 V, preskus ne deluje. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Upravljalni modul motorja (ECM) je zaznal signal senzorja masovnega zračnega toka (MAF) nad ali pod umerjeno mejo

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1101 2002 Ford F150 Opis

    Masovni zračni tok (MAF Nadzorno vezje senzorja nadzoruje krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) za vhod zunanjega zračnega toka (ali napetost). Če je med vklopom tipke ON motor napetost signala pretoka zraka večja od 0,27 volta, preskus ne deluje. Prav tako, če med delovanjem motorja ON ON napetost signala za pretok zraka ni v območju 0,46 V do 2,44 V, preskus ne deluje.