P1105 NISSAN - Magnetni ventil absolutnega tlaka / barometrskega tlačnega stikala zbiralnika

Posted on
Avtor: Michael Chavez
Datum Ustvarjanja: 1 Januar 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105
Video.: How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjeni solenoidni ventil stikala absolutnega tlaka razdelilnika
  • Kabelski snop magnetnega ventila absolutnega tlaka kolektorja je odprt ali v kratkem stiku
  • Solenoidni ventil senzorja absolutnega tlaka razdelilnika slabo priključek električnega tokokroga
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Preveč nizka ali visoka napetost senzorja se pošlje v krmilni modul motorja (ECM)

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Grobi motor v prostem teku
  • Oklevanje motorja

    P1105 Nissan Opis

    Senzor absolutnega tlaka zbiralnika (MAP) omogoča takojšnjo informacijo o tlaku v kolektorju v krmilnem modulu motorja motorja (ECM). Podatki se uporabljajo za izračun gostote zraka in določitev masnega pretoka zraka v motorju, ki določa zahtevano doziranje goriva za optimalno izgorevanje. Motor z vbrizgom goriva lahko izmenično uporablja senzor za masovni zračni tok (MAF) za zaznavanje dotoka zraka. Tipična konfiguracija uporablja enega ali drugega, vendar redko obe. Elektromagnetni ventil stikala MAP / BARO preklopi prehod zraka v skladu z napetostnim signalom, ki ga pošlje ECM.

    V nekaterih vozilih Nissan je senzor absolutnega tlaka vgrajen v ECM.