P1111 ACURA - Vmesna visoka napetost kroga senzorja temperature vstopnega zraka

Posted on
Avtor: Michael Chavez
Datum Ustvarjanja: 2 Januar 2021
Datum Posodobitve: 23 November 2024
Anonim
P1111 ACURA - Vmesna visoka napetost kroga senzorja temperature vstopnega zraka - Auto-Kode
P1111 ACURA - Vmesna visoka napetost kroga senzorja temperature vstopnega zraka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v senzorju temperature vstopnega zraka
  • Kabelski snop senzorja temperature vstopnega zraka je odprt ali kratkotrajen
  • Slab električni priključek senzorja temperature vstopnega zraka Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P1111 se nastavi, ko krmilni modul pogonskega sistema (PCM) zazna signalno napetost, ki je višja od normalnega delovnega območja senzorja.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1111 Opis Acura

    Senzor temperature vstopnega zraka (IAT) vsebuje polprevodniško napravo, ki spreminja upornost na osnovi temperature (termistor). Senzor IAT se pritrdi na dovod zraka v indukcijskem sistemu motorja. Senzor IAT ima signalni krog in ozemljitveni krog. Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) napaja (okoli 5,0 voltov) napetost signalnega tokokroga na senzorju. PCM spremlja spremembe te napetosti, ki so posledica sprememb v upornosti senzorja, da bi določili temperaturo sesalnega zraka.

    Ko je dovodni zrak hladen, je upor senzorja (termistorja) visok, PCMs signalna napetost pa se skozi senzor potiska le navzdol. PCM zazna visoko napetost signala (nizka temperatura). Ko je dovodni zrak topel, je upor senzorja nizek in signalna napetost se zmanjša za večjo količino. To povzroči, da PCM zazna nizko napetost signala (visoka temperatura).