Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
P1121 Opis zemljišča
Senzor položaja pedala za plin (APP) je nameščen v plastičnem ohišju, ki je sestavni del pedala za plin. Ohišje je brizgano in zagotavlja mesto za APP senzor. Senzor je pritrjen z zunanje strani na ohišje in je pritrjen z dvema vijakoma Torx. Zunanji del senzorja ima šestpinski konektor, ki sprejema konektor na kabelskem snopu vozila.Senzor ima priključek, ki sega v ohišje in zagotavlja vrtilno točko za pedalni mehanizem. Vijak ima režo, ki omogoča, da se zatič, ki je pritrjen na senzorske potenciometre, vrti za približno 90 °, kar se nanaša na gibanje pedala. Pedal je povezan s povezavo z bobnom, ki se zaskoči s senzorjem in spremeni linearno premikanje pedala v rotacijsko gibanje bobna. Na boben sta pritrjena dva jeklena kabla. Kabli so pritrjeni na dve napenjalni vzmeti, ki sta pritrjeni na nasprotnem koncu ohišja. Vzmeti zagotavljajo "občutek" na gibanju pedala in zahtevajo napor voznika, podoben tistemu pri krmiljeni ročici za plin. Na sprednjem koncu ohišja se nahaja mehanizem za razbremenitev, ki ga upravlja krogla, ki se nahaja na bobnu. Pri skoraj maksimalnem gibanju pedala za plin se kroglica dotakne mehanizma za razbremenitev. Vzmet v mehanizmu je stisnjena in daje vozniku občutek pritiska na "kickdown" stikalo, ko je dosežen polni hod pedala.
Senzor APP ima dve potenciometrski sledi, od katerih vsaka prejme 5V vhodno napetost od ECM. Tirnica 1 zagotavlja izhodno napetost 0,5V s pedalom v mirovanju in 2,0 V pri 100% polnem plinu. Track 2 zagotavlja izhodni tok 0,5V s pedalom v mirovanju in 4,5 V pri 100% polnem plinu. Signale iz obeh skladb uporablja ECM za določanje količine goriva za delovanje motorja in tudi za. t ECM in ECU ECAT za sprožitev zahteve kickdown za samodejni menjalnik.
The ECM nadzoruje izhode vsake od potenciometrov in lahko določi položaj, hitrost spremembe in smer gibanja pedala za plin. Signal položaja "zaprtega plina" uporablja signal. T ECM za sprožitev krmiljenja števila vrtljajev v prostem teku in prekoračitev pretoka goriva.