Kabelski snop 1 na prednjem grelnem senzorju kisika je odprt ali v kratkem stiku
Sprednji ogrevan senzor za kisik 1. vezje slabo električno povezavo
Neprimeren tlak goriva
Okvarjeni vbrizgalniki goriva
Lahko pride do napačnega uhajanja dovodnega zraka
Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
P1144 Opis
Ogrevana sprednja stran Senzor kisika (ali O2 senzor 1) vstavite v izpušni zbiralnik. Zaznava količino kisika v izpušnih plinih v primerjavi z zunanjim zrakom. Ogrevani senzor za kisik 1 ima zaprto cev iz keramičnega cirkonija. Cirkonij ustvarja napetost od približno 1 V pri bogatejših pogojih do 0V v vitkejših pogojih. Signal ogrevanega senzorja kisika 1 se pošlje v krmilni modul motorja (ECM). The ECM prilagodi trajanje vbrizgavanja, da doseže idealno razmerje zrak-gorivo. Idealno razmerje zrak-gorivo je blizu radikalne spremembe od 1V do 0V.
P1144 Informacije za posebne namene
P1144 AUDI senzor za masni zračni tok odprt / kratek na maso
P1144 BUICK HO2S Bank 1 Senzor 3 bogat ali visok napetost
P1144 CADILLAC HO2S Bank 1 Senzor 3 bogata ali visoka napetost
P1144 CHEVROLET HO2S Bank 1 Senzor 3 bogat ali visok napetost
P1144 CHRYSLER Nepravilnost v tlaku v rezervoarju goriva Odstopanje pozitivnega volumna
P1144 DODGE Napaka v tlaku v rezervoarju goriva Odstopanje pozitivnega volumna
P1144 GMC HO2S Bank 1 Senzor 3 bogat ali visok napetost
P1144 INFINITI ogrevani senzor kisika 1 obogaten nadzor nad prestavljanjem
P1144 Nepravilnost tlaka v tlačnem vodu za gorivo Odlaganje pozitivnega volumna
P1144 Ogrevan senzor ogrevanja s kisikom NISSAN 1 nadzor bogatega premika
P1144 Visoko vhodni tok za senzor tlaka SUBARU
P1144 VOLKSWAGEN senzor za masni zračni tok odprt / kratek na maso