Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
P1149 Acura Opis
Tipalo zračnega / gorivnega razmerja (A / F) je nameščeno v izpušnem sistemu in zazna vsebnost kisika v izpušnih plinih. Senzor A / F prenaša izhodno napetost na krmilni modul motorja (ECM) / krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). V senzor A / F (senzor 1) je vgrajen grelec za senzorski element. Aktivira se in ogreje senzor za stabilizacijo in hitrost zaznavanja vsebnosti kisika z nadzorovanjem toka, ki teče skozi grelec. Povečanje tokovnih nivojev, ko se napetost na elektrodo elementa doseže v določenem območju, ker je količina kisika, ki se vodi skozi difuzijski sloj, omejena. Tokovna jakost je sorazmerna z vsebnostjo kisika v izpušnih plinih, zato se razmerje zrak / gorivo zazna z merjenjem trenutne jakosti toka. ECM / PCM primerja nastavljeno ciljno razmerje zrak / gorivo z zaznanim razmerjem zrak / gorivo in nadzoruje čas vbrizgavanja goriva.Če je napetost senzorja A / F (senzor 1) nizka, je razmerje zrak / gorivo vitko, ECM / PCM pa uporablja krmiljenje povratne informacije A / F za izdajanje ukazov Rich. Če je napetost senzorja A / F (senzor 1) visoka, je razmerje zrak / gorivo bogato, ECM / PCM pa uporablja krmiljenje povratne informacije A / F za izdajo ukaza Lean.
Če element ni aktiviran ali je ECM / PCM priključna napetost nastavljena vrednost ali manj za vsaj določeno časovno obdobje, ko se napajanje preklopi na grelnik senzorja A / F (senzor 1), se odkrije napaka in DTC. je shranjen.
