Auto-Kode

P1167 2004 NISSAN MAXIMA - ogrevani zadnji senzor kisika 2 banka za nadzor maksimalne napetosti 2

Posted on
Avtor: Stephen Alvarez
Datum Ustvarjanja: 20 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
P1167 2004 NISSAN MAXIMA - ogrevani zadnji senzor kisika 2 banka za nadzor maksimalne napetosti 2 - Auto-Kode
P1167 2004 NISSAN MAXIMA - ogrevani zadnji senzor kisika 2 banka za nadzor maksimalne napetosti 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v ogrevanem ohišju zadnjega senzorja kisika 2
  • Ogrevalni pas ogrevanega zadnjega senzorja kisika 2 je odprt ali kratkotrajen
  • Ogrevalni krog 2 ogrevanega zadnjega senzorja kisika slabo električno povezavo
  • Tlak goriva
  • Injektorji
  • Puščanje sesanega zraka Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Zamenjava senzorja zadnjega kisika (O2) običajno rešuje težavo Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Koda P1167 se sproži, ko maksimalna napetost senzorja ni dosežena do določene napetosti.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Možna visoka poraba goriva
  • Možen je prekomerni dim iz izpušnih plinov

    P1167 2004 Opis Nissan Maxima

    Ogrevani senzor za kisik 2 (zadaj) po trismernem katalizatorju spremlja nivo kisika v izpušnih plinih na vsakem banki. Tudi če so preklopne značilnosti ogrevanega senzorja za kisik 1 (spredaj) premaknjene, se razmerje gorivnega zraka uravnava na stehiometrično s signalom iz ogrevanega senzorja kisika 2. Senzor je izdelan iz keramičnega cirkonija. Cirkonij ustvarja napetost od približno 1 V pri bogatejših pogojih do 0V v vitkejših pogojih. V normalnih pogojih se ogrevani senzor za kisik 2 ne uporablja za krmiljenje motorja.