P1169 2000 HONDA CIVIC - Tipalo zračnega / gorivnega razmerja 1 NALEPKA Visoka napetost

Posted on
Avtor: Stephen Alvarez
Datum Ustvarjanja: 21 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P1169 2000 HONDA CIVIC - Tipalo zračnega / gorivnega razmerja 1 NALEPKA Visoka napetost - Auto-Kode
P1169 2000 HONDA CIVIC - Tipalo zračnega / gorivnega razmerja 1 NALEPKA Visoka napetost - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka senzorja razmerja zrak / gorivo 1
  • Opornik senzorja 1 za razmerje med zrakom in gorivom je odprt ali kratkotrajen
  • Krogotok senzorja za razmerje med zrakom in gorivom 1 slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1169 2000 Honda Civic Opis

    Tipalo zračnega / gorivnega razmerja (A / F) je nameščeno v izpušnem sistemu in zazna vsebnost kisika v izpušnih plinih. Senzor A / F prenese izhodno napetost na krmilni modul motorja (ECM). V senzor A / F (senzor 1) je vgrajen grelec za senzorski element. Aktivira se in ogreje senzor za stabilizacijo in hitrost zaznavanja vsebnosti kisika z nadzorovanjem toka, ki teče skozi grelec. Povečanje tokovnih nivojev, ko se napetost na elektrodo elementa doseže v določenem območju, ker je količina kisika, ki se vodi skozi difuzijski sloj, omejena. Tokovna jakost je sorazmerna z vsebnostjo kisika v izpušnih plinih, zato se razmerje zrak / gorivo zazna z merjenjem trenutne jakosti toka. The ECM primerja nastavljeno ciljno razmerje zrak / gorivo z zaznanim razmerjem zrak / gorivo in nadzoruje čas vbrizga goriva.

    Če je napetost senzorja A / F (senzor 1) nizka, je razmerje zrak / gorivo vitko in ECM uporablja kontrolnik za povratne informacije A / F za izdajo ukaza Rich. Če je napetost senzorja A / F (senzor 1) visoka, je razmerje zrak / gorivo bogato in ECM za upravljanje ukaza Lean uporablja nadzor A / F povratnih informacij.