P1226 - Težava z učinkom za zaprto lego plina

Posted on
Avtor: Jose Flores
Datum Ustvarjanja: 2 Maj 2021
Datum Posodobitve: 23 November 2024
Anonim
P1226 - Težava z učinkom za zaprto lego plina - Auto-Kode
P1226 - Težava z učinkom za zaprto lego plina - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen električni pogonski ventil (TP senzor 2)
  • Električni aktuator regulacije dušilke (TP senzor 2) je kabelski snop odprt ali kratkotrajen
  • Električni sprožilec za regulacijo dušilke plina (TP senzor 2) krog slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1226 Opis

    Električni aktuator za regulacijo dušilke je sestavljen iz motorja za regulacijo dušilke, senzorja položaja dušilke itd. Senzor položaja lopute za plin (TP) se odziva na premik ventila za plin.

    Senzor položaja plina ima dva senzorja. Ti senzorji so vrsta potenciometrov, ki pretvarjajo položaj dušilnega ventila v izhodno napetost in oddajajo napetostni signal krmilnemu modulu motorja (ECM). Poleg tega ti senzorji zaznajo hitrost odpiranja in zapiranja dušilnega ventila in napajajo napetostne signale ECM. The ECM oceni trenutni kot odpiranja dušilnega ventila od teh signalov in. t ECM krmiljenje motorja za regulacijo dušilke, da ustrezno prilagodi kot odpiranja dušilnega ventila glede na vozne pogoje.


    P1226 Informacije za posebne namene

  • P1226 AUDI valj za brizgalne cevi 2 kratko na maso
  • P1226 Izhodni krog CHEVROLET injektorja 2
  • P1226 INFINITI Zaprte težave pri nastavitvi položaja plina
  • P1226 Problem za zaprto lego gasilnega položaja NISSAN
  • P1226 Ventil za brizganje injektorja VOLKSWAGEN 2 kratko na maso