Auto-Kode

P1226 2007 NISSAN MAXIMA - Težava z učinkom za zaprto lego plina

Posted on
Avtor: Jose Flores
Datum Ustvarjanja: 2 Maj 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
P1226 2007 NISSAN MAXIMA - Težava z učinkom za zaprto lego plina - Auto-Kode
P1226 2007 NISSAN MAXIMA - Težava z učinkom za zaprto lego plina - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen električni pogonski ventil (TP senzor 2)
  • Električni aktuator regulacije dušilke (TP senzor 2) je kabelski snop odprt ali kratkotrajen
  • Električni sprožilec za regulacijo dušilke plina (TP senzor 2) krog slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Pred zamenjavo lahko poskusite telo telesa za plin najprej očistiti. Po čiščenju ali zamenjavi ohišja dušilke boste morali narediti vaje za prazen zrak in zaporni ventil zapiranja položajaZrak v praznem tekuZaprto ventil za ventil Položaj učenje Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Učenje položaja zaprtega plina se ne izvaja uspešno, večkrat.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1226 2007 Nissan Maxima Opis

    Električni aktuator za regulacijo dušilke je sestavljen iz motorja za regulacijo dušilke, senzorja položaja dušilke itd. Senzor položaja lopute za plin (TP) se odziva na premik ventila za plin.

    Senzor položaja plina ima dva senzorja. Ti senzorji so vrsta potenciometrov, ki pretvarjajo položaj dušilnega ventila v izhodno napetost in oddajajo napetostni signal krmilnemu modulu motorja (ECM). Poleg tega ti senzorji zaznajo hitrost odpiranja in zapiranja dušilnega ventila in napajajo napetostne signale ECM. The ECM oceni trenutni kot odpiranja dušilnega ventila od teh signalov in. t ECM krmiljenje motorja za regulacijo dušilke, da ustrezno prilagodi kot odpiranja dušilnega ventila glede na vozne pogoje.