P1226 2013 NISSAN ROGUE - Težava z učnimi zmogljivostmi za zaprto lego plina

Posted on
Avtor: Jose Flores
Datum Ustvarjanja: 2 Maj 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure
Video.: NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen električni pogonski ventil (TP senzor 2)
  • Električni aktuator regulacije dušilke (TP senzor 2) je kabelski snop odprt ali kratkotrajen
  • Električni sprožilec za regulacijo dušilke plina (TP senzor 2) krog slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Začnite s čiščenjem plina in nastavite motor v prostem teku in izbrišite kodo motorja. Če se koda vrne, boste morda morali zamenjati aktuator (motor) za regulacijo dušilke plina, da odpravite težavo.Nissan Rogue Idle Air Volume Objava Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Učenje položaja zaprtega plina se ne izvaja uspešno, večkrat.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1226 2013 Nissan Rogue Opis

    Električni aktuator za regulacijo dušilke je sestavljen iz motorja za regulacijo dušilke, senzorja položaja dušilke itd. Senzor položaja lopute za plin (TP) se odziva na premik ventila za plin.

    Senzor položaja plina ima dva senzorja. Ti senzorji so vrsta potenciometrov, ki pretvarjajo položaj dušilnega ventila v izhodno napetost in oddajajo napetostni signal krmilnemu modulu motorja (ECM). Poleg tega ti senzorji zaznajo hitrost odpiranja in zapiranja dušilnega ventila in napajajo napetostne signale ECM. The ECM oceni trenutni kot odpiranja dušilnega ventila od teh signalov in. t ECM krmiljenje motorja za regulacijo dušilke, da ustrezno prilagodi kot odpiranja dušilnega ventila glede na vozne pogoje.