P1233 2010 FORD FUSION - Modul gonilnika črpalke za gorivo je onemogočen ali izklopljen

Posted on
Avtor: Jose Flores
Datum Ustvarjanja: 4 Maj 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
Ford P1233: No Start: How to Check Your Fuel Pump & Fuel Pump Driver Module P1233
Video.: Ford P1233: No Start: How to Check Your Fuel Pump & Fuel Pump Driver Module P1233

Vsebina

Možni vzroki

  • Stikalo za izklop vztrajnosti goriva (IFS) mora biti ponastavljeno
  • Okvarjen modul gonila črpalke za gorivo (FPDM)
  • Kabelski snop gonilnika črpalke za gorivo (FPDM) ​​je odprt ali kratkotrajen
  • Napajalni modul gonilnika za črpalko za gorivo (FPDM) ​​slabo električno povezavo
  • Nepravilno stikalo za zaviranje goriva (IFS)
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Za nekatere modele FORD:1. Odklopite priključek ožičenja vzmetnega stikala2. Ključ obrnite v položaj ON (vklop motorja)3. Izmerite napetost tokokroga med priključkom kabla za vzvod vztrajnika in ozemljitvijo4. Če najdete napetost akumulatorja, zamenjajte inercijsko stikalo5. Počistite kode. Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1233 2010 Ford Fusion Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzoruje tokokrog monitorja črpalke za gorivo (FPM) iz modula gonilnika črpalke za gorivo (FPDM). Ko je tipka vključena, FPDM neprekinjeno pošilja signal delovnega cikla PCM skozi vezje FPM. Preskus ne uspe, če PCM preneha sprejemati signal delovnega cikla.