P1236 2000 FORD F150 - Nadzor črpalke za gorivo izven območja

Posted on
Avtor: Jose Flores
Datum Ustvarjanja: 4 Maj 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
How to test a Ford crank sensor (Ford 2 0L Case Study)
Video.: How to test a Ford crank sensor (Ford 2 0L Case Study)

Vsebina

Možni vzroki

  • Napačen pogonski modul črpalke za gorivo (FPDM)
  • Opremo FPDM je odprto ali kratko
  • FPDM vezje slabo električno povezavo
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Opomba: Za LS6 / LS8 in Thunderbird so funkcije FPDM vključene v modul zadnje elektronike (REM). REM tudi ne uporablja vezja FPM. Diagnostične informacije se pošljejo na komunikacijski povezavi.P1236 označuje, da je FPDM odkril neveljaven ali manjkajoč signal FP tokokroga iz PCM. FPDM pošlje sporočilo PCM prek vezja FPM, kar pomeni, da je bila ta napaka zaznana. PCM bo po prejemu sporočila nastavil DTC. Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1236 2000 Ford F150 Opis

    Koda P1236 označuje, da je pogonski modul črpalke za gorivo (FPDM) ​​zaznal neveljaven ali manjkajoč signal vezja črpalke za gorivo (FP) iz krmilnega modula pogona (PCM). FPDM pošlje sporočilo PCM skozi vezje FPM, kar kaže na to, da je bila odkrita napaka. The PCM nastavi DTC po prejemu sporočila.